July 25th, 2008

nepal

All mode 4x4i: ABS

Значит, в прошлом выпуске мы узнали, что такое дифференциал, нафига он нужен, какие с ним бывают проблемы и как их можно решать.

Тут я сделаю отступление. Я не инженер-механик, отсюда понимание имею упрощённое (но, я надеюсь, правильное). Сюда я пишу всё ещё чуть более упрощённо, чем понимаю сам. То есть -- некоторые детали для простоты опускаю (надеюсь, не искажающие общее понимание).

Ну что, поедемте дальше. Для разгона рассмотрим самую простую систему -- ABS. По-немецки это Anti-Blockier System, то бишь антиблокировочная система. По-английски это Anti-lock Braking System, то есть антиблокировочная система тормозов.
Collapse )

В следующих сериях буду рассказывать про ESP, EBD, TSC.