July 5th, 2009

nepal

о тормозных колодках

10 марта сего года на первом ТО (пробег 15000) мне объявили, что износ тормозных колодок -- 60-75%, и предложил заменить. Я удивился, что так быстро колодки истёрлись и, честно говоря, не поверил дилеру. Сказал, не надо пока менять. Однако, потом что-то забеспокоился (всё-таки на автомате износ колодок больше, чем на ручке), купил новые колодки, смазки всякие и очистители, прочитал несколько инструкций по их замене и т.п. Но пока ездил себе.

Нынче (5 июля, пробег 21145) добрался наконец, снял переднее правое колесо, открутил нижнюю гайку на суппорте, поднял его вверх и снял колодки (оказалось довольно просто, наверное, самое сложное -- снять, собственно, само колесо). Почистил, заодно измерил. В самом узком месте толщина где-то 5 мм. Учитывая, что стандартная толщина новых колодок 11 мм, а толщина при предельном износе 2 мм, имеем 9 мм рабочей толщины, у меня из них осталось 3 (5 минус 2), то есть износ 66%. Ну хорошо, они там меряют приблизительно, пусть у меня осталось 2 мм, это примерно даст те 75% износа, о которых говорил дилер. Нехитрая математика говорит, что до предельного износа можно ещё проехать примерно 6000, чуток недотянув до второго ТО.

Однако, поменяю, наверное, за недельку перед отпуском на всякий случай. Или так поехать...

PS Забыл посмотреть, есть ли там хреновина, которая скрипит, когда уже совсем пора менять колодки.