Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

nepal

Замена сальника коленвала на Honda Rebel 250

Купил жене Honda Rebel 250, один из самых лучших вариантов для тех, кто хочет научиться ездить на мотоцикле, но не обладает высоким ростом. Это лёгкий круизёр, два горшка общим объёмом 250 см³, карбюратор — один на оба цилиндра, воздушное охлаждение, обода со спицами, шины с камерами, короче, классика. Низкая стандартная посадка, низкий центр тяжести, минимум наворотов (вы не поверите, там даже масляного фильтра нет, а просто сеточка). Мот 2002 года, пробег 3700 миль (6000 км), то есть как бы новый, но в то же время старый (чего стоит родная резина 15-летней давности, например).

Доехал я на нём до дома (15 миль / 24 км), смотрю, масло капает откуда-то слева, и даже дымит (поскольку попадает на горячий выпускной коллектор).

Вот же, думаю, хотел купить жене мотоцикл, а купил себе геморрой! Расстроился, написал продавцу, мол, капает, а он ответил, что у него ни в гараже, ни перед домом нет никаких следов масла (намекая, что это уже моя проблема). Ну моя так моя, пошёл в интернеты читать про Honda Rebel 250 oil leak. Оказалось, что проблема нередкая, выбивает сальник коленвала (crankshaft seal) с той стороны, где на оси стоит маховик (flywheel), и происходит это по одной из двух причин:

Collapse )
nepal

LED лампочки для мотоциклов и машин

Собирайтесь у экранов, мои дорогие любители что-нибудь улучшить на своём мотоцикле (или машине), сегодня я расскажу вам про светодиодные лампочки (не для головного света, а мелкие — поворотники, стопы, габариты, вот это всё) на замену обычных лампочек накаливания.

Раньше светодиодные лампочки (они же LED) для авто-мото были отвратительные. Сейчас уже научились делать достаточно эффективные светодиоды (которые ярко светят и мало греются), научились располагать светодиоды так, что лампочка светит во все стороны (так же, как и лампочка накаливания, которую эта призвана заменить). Уже даже ставят внутрь хороший драйвер, которому не важна полярность подключения и который легко и непринуждённо сохраняет яркость на одном уровне при колебании входного напряжения от 8 до 20 вольт! Ну прям рай почти наступил, смотрите, красота же:

Слева светодиодная лампочка поворотника, справа — обычная накаливания.

Collapse )
nepal

Filming while riding

Еду на моте третий день по 101 шоссе, из Сиэтла в Сан-Франциско. По дороге что-то пытаюсь снимать на видео и фотографировать, чтобы получилось, значит, кино, как я лихо рассекаю.

В процессе понимаю, что тут нужна целая команда на автобусе. Нужен человек, который бы ехал чуть впереди и по рации меня предупреждал, что вот за этим поворотом просто расчудесный вид, и когда желательно включить камеру
Нужен человек, который снимет меня со стороны, чтобы не только от первого лица были картинки. Нужен дрон с оператором, который снимет меня на скорости сверху. Нужны монтажеры, которые возьмут весь этот черновой видеоматериал и что-то из него слепят (ну или хотя бы скачают, освободив место на телефоне и на камере, а смонтировать можно и потом). Ну и, раз пошла такая пьянка, хорошо бы, чтобы кто-нибудь вечером помыл мне мотоцикл, а то он на третий день выглядит чуть менее презентабельно, а также массажист и хиропракторор, чтобы починить мне спину и шею.

Сейчас все вышеперечисленное лежит на мне. Понятно, что снять себя со стороны я не смогу, а уж тем более одновременно управлять мотоциклом и дроном. Но мотоцикл помыть я бы мог, конечно, если бы было время и желание. Нет ни того, ни другого. Я даже видео не успеваю слить, потому что вайфай везде отстойный, а sd to MicroSD адаптер я забыл. Удается только заранее зарядить все девайсы, да изредка выложить что-нибудь в Инстаграм.
nepal

Мотоциклетный видеорегистратор

Какой русский не любит видеорегистраторы? Вот и я тоже решил что-нибудь сообразить для мота. Долго и нудно выбирал, критерии были примерно такие:


- всё должно включаться и выключаться само, без моего участия;
- разрешение не хуже Full HD (aka 1080p, aka 1920x1080);
- хорошо бы не только переднюю, но и заднюю камеру;
- это должен быть именно мотоциклетный, а не автомобильный регистратор;
- ну и чтобы не разориться.


В итоге выбрал VSYS P6FL, но покупать не стал, а всё ждал чего-то и думал. Дождался распродажи на aliexpress и купил ($160 после налогов за самую дорогую комплектацию без microSD карточки, ну и быстрая карточка 128GB за $20 на амазоне).

Сегодня всё установил и часок покатался. Пять минут съёмки генерируют около гигабайта данных, соответственно, карты хватит часов на семь, после чего самые старые файлы будут замещаться новыми.


Всё, кроме самих камер, стоит внутри (по большей части под сиденьем). Камеры на моте выглядят так:





Передняя камера прячется под фарами

Передняя камера прячется под фарами



Collapse )


nepal

TPMS

Сегодня, друзья мои, я немного расскажу вам о технологии контроля давления в колёсах авто. Местами будет немного ниссановской специфики, у других скорее всего так же или очень похоже (но зуб не дам). В конце расскажу, что делать, если у вашей машины давление в колёсах нормальное, а лампочка TPMS на приборке горит (вот такая):



Collapse )
nepal

howto: флажки в индикаторе раскладки клавиатуры Gnome

Не вдаваясь в подробности, почему в GNOME в индикаторе раскладки клавиатуры не показываются флажки стран (а подробности те политические и длинные), просто напишу, как этого добиться. Не так уж и сложно, оказывается. Работает для Fedora 7, 8, ну и, наверное, всех современных дистрибутивов с GNOME.

mkdir ~/.icons/flags
cd ~/.icons/flags
wget http://kir.sacred.ru/flags/{ru,us}.svg
gconftool-2 --type bool --set \
/desktop/gnome/peripherals/keyboard/indicator/showFlags true


Вместо флажков, которые я взял из википедии, можно подложить другие в формате SVG или PNG.
nepal

всё ещё ремонт: как я антенный кабель тянул

[написал дома 1 мая, выкладываю сейчас]

Я тут писал недавно, что надо было бы мне провести два антенных кабеля от щитка в квартиру, дабы несказанно улучшить качество телевизионной картинки. И вот, как у Некрасова, "втемяшится ему в башку какая блажь"...в общем, я решил прокинуть второй антенный кабель.

Collapse )

Итого я починил домофон, плюс получил всё, что хотел, то бишь второй антенный кабель, плюс бонусный ethernet, плюс лежащий на всякий пожарный случай в канале зонд. Плюс ободранные руки с синяками. А главное -- вернул обратно, и даже несколько приумножил чувство собственной могущественности. Не в смысле "я могущественен", а в смысле "я могу".
nepal

"амстердам'c навигатор" и "балтика 9" нервно курят в сторонке

Вот ещё вспомнил — в прошлое воскресенье были в Хальдельберге (Heidelberg), пили пиво в какой-то частной пивоварне (совмещённой с баром). Так вот у них там есть собственное пиво, 33 (тридцати трёх) градусное! Подаётся по 0.2, занесено в книгу рекордов Гиннесса как самое алкогольное пиво.

Мы не стали пробовать - побоялись. Выпили тамошнего вайсбира, съели по белой сосиске (память уже подводит, как она называется по-немецки ... вайзвюрст? не, не помню) со сладкой горчицей (что-то-senf, уже тоже не помню) и были таковы.

Кстати, раз уж я о еде — нам во всех едальных местах удавалось ориентироваться по немецкому меню, и ни разу никакой несъедобщины не заказывали!
nepal

чудеса про батарею (не отопления)

Я уже писал раньше, что у меня у ноутбука батарейка стала быстро дохнуть. После проведённого в соответствии с инструкцией процедуры battery reconditioning (заряд-разряд-заряд) ноутбук сдох сам. Его потом починили, а ещё я заказал новую батарейку.

А старой, так как теперь можно всячески извращаться, я тоже решил сделать рекондишенинг, но по-своему. Сидишь, работаешь от батарейки, когда она близится к концу, переходишь в single-user mode, перемонтируешь root fs в readonly и ждёшь, пока оно подохнет окончательно и бесповоротно (при этом важно, что оно именно дохнет, а не, скажем, саспендится в память или на диск). После чего, не включая ноутбука, заряжаешь батарейку обратно.

Update: всё, что написано ниже — гонимый гон, вот почему.

Я сделал так пару недель назад, а вчера ещё раз. И вы знаете, произошло какое-то чудо! Она теперь показывает мне вот что:
design capacity:         47510 mWh
last full capacity:      44180 mWh


В переводе на русский это означает, что батарейка думает, что в ней 93% оригинальной ёмкости. Раньше она думала, что в ней около 15 ватт-часов было, то есть 30% ёмкости. Почему это так произошло, я не понимаю. С виду батарейка вроде тоже стала дольше жить, не так ужасно быстро разряжается, как раньше. Хотя, возможно, в ней какой-то самодурствующий контроллер, который дурит мне мозги.
nepal

mobile phones mini review

В общем, вчера мы были на Горбушке и я выбирал себе новый мобильник (старому - Siemens MT50 - купили новую морду, чехол, и отдали Насте).

Смотрел Siemens SL50Collapse )

Дальше смотрел Siemens M55Collapse )

Alcatel 535Collapse )

Подробности об аппарате можно глянуть и в Инете, а если есть конкретные вопросы - прошу в комменты.